البعد الكلي |
الطول (مع الحفار على الأرض) |
6586mm |
|
الطول (تُركب الشوكة على الأرض) |
6368mm |
||
الطول (بدون شوكة، بدون حاويات) |
5379±50 مم |
||
العرض الكلي (حافة الإطار الخارجي، حافة غطاء المحرك الخارجي) |
2280ملم |
||
عرض حوض الحمل |
٢٢٥٠ مم |
||
الارتفاع (حتى أعلى المقصورة) |
2508مم |
||
قاعدة العجلات |
3390mm |
||
عرض العجلات |
1855mm |
||
المواصفات الفنية الرئيسية |
الحمل المقدر |
3000 كجم |
|
وزن التشغيل |
8300KG |
||
سعة الدلو المقدرة |
1.6 م³ |
||
الارتفاع الأقصى للتفريغ (زاوية تصريف 41°) |
7027mm |
||
مدى التفريغ |
560 مم |
||
نصف قطر الدوران |
|
6200±50/3600±50 مم |
|
زمن العمل |
وقت الرفع فارغ/حمولة كاملة |
10.7/15.5 ثانية |
|
وقت السقوط |
7.7 S |
||
وقت الإطاحة |
6.7 S |
||
المحرك |
طراز المحرك |
YC4A105Z-T20 |
|
نوع التبريد |
تبريد بالماء Water cooling |
||
القدرة المُصنَّفة |
75 (كيلوواط) |
||
العوادم الكلية للأسطوانة |
4.8 (لتر) |
||
السرعة المقدرة |
2200 (دورة في الدقيقة) |
||
القوة العزمية القصوى |
400 (نيوتن.متر) |
||
نظام النقل |
محول العزم |
الطراز |
290 |
نوع التبريد |
زيت الضغط الدوران |
||
ناقل الحركة |
الطراز |
ZL15 |
|
نوع |
تنقل كهروهيدروليكي متزامن |
||
محور |
نموذج محور الأمام |
WL96Q2A |
|
نموذج محور الخلف |
WL96Q2W |
||
موضع تبديل السرعة |
4 ت/4 خ |
||
السرعة (تقدم / عكس) كم / ساعة |
F1: 6 كم/س |
||
F2: 14كم/س | |||
F3: 23كم/س | |||
F4: 36كم/س | |||
R1: 6كم/س | |||
R2: 14كم/س | |||
R3: 23كم/س | |||
R4: 36كم/س | |||
حجم الإطارات |
16/70-24 |
||
نظام هيدروليكي |
حجم تدفق مضخة العمل |
63 مل/دوران |
|
ضغط مضخة العمل |
20ميغاباسكال |
||
نموذج جهاز القيادة |
BZZ-500 |
||
نمط القيادة |
العجلات الأمامية؛ أربع عجلات؛ نوع الكركند |
||
سعة الخزان |
خزان هيدروليكي |
184L |
|
خزان الديزل |
125 لتر |
||
المقود الأمامي YF3007J ذو الذراع التلسكوبي يعتمد تصميمات الدفع الرباعي والتوجيه الرباعي. يضمن الدفع الرباعي أن المركبة تمتلك قبضة جيدة وقدرة على التحرك تحت مختلف الظروف المعقدة للطرق. سواء كان ذلك على الطرق الوعرة أو الأراضي الوعرة، فإنه يمكن التحرك للأمام بشكل مستقر. كما يجعل التوجيه الرباعي دوران المركبة أكثر مرونة ودقة، ويمكنه بسهولة إتمام حركات الدوران في المساحات الضيقة. إلى جانب نظام الفرامل الهيدروليكي، يكون تأثير الفرملة موثوقًا ويمكنه التوقف بسرعة عند الحاجة، مما يضمن سلامة العمليات.
يمكنه اختيار محركات من علامات تجارية مشهورة مثل كومينز وويتشاي ويوتشاي. تتميز هذه المحركات جميعها بأداء ممتاز، وهي قوية ومستقرة وموثوقة. يمكن للمستخدمين الاختيار بشكل مرن وفقًا لاحتياجاتهم الفعلية وميزانياتهم وظروف العمل. في نفس الوقت، يمكن أيضًا اختيار طرق نقل هيدروليكية أو هيدروستاتيكية. تتميز الطرق المختلفة بنقل كل منها بمزاياها الخاصة، مما يلبي بشكل أكبر متطلبات الاستخدام المتنوعة ويتيح للمعدات التكيف مع بيئات تشغيل مختلفة أكثر.
يتم تجهيزه بمجموعة متنوعة من الملحقات العملية، مثل منصات العمل الهوائية والدلاء والمكابس. توسع منصة العمل الهوائية نطاق العمليات الرأسية، وهي مناسبة لبعض المهام مثل التركيب والصيانة على الارتفاعات. يمكن استخدام الدلو لتحميل المواد، مما يحسن كفاءة المناولة. أما المكبس فهو ملائم للإمساك ببعض العناصر ذات الشكل غير المنتظم والمناولتها، مما يعزز بشكل كبير من وظيفية المعدات وقابلية استخدامها.
بفضل الجمع بين ذراع التحكم بيد واحدة ونظام التبديل السريع الهيدروليكي، تصبح عملية التشغيل مريحة للغاية. يتيح ذراع التحكم بيد واحدة للمشغلين التحكم بسهولة في مختلف حركات الشاحنة الباطنية، وهو سهل التشغيل وبديهي الفهم دون الحاجة إلى إجراء عمليات معقدة. ويمكن لنظام التبديل السريع الهيدروليكي تغيير الإكسسوارات المختلفة بسرعة، مما يوفّر وقت الاستبدال ويعزز كفاءة التشغيل، ما يجعل العملية الكلية أكثر سلاسة وفعالية.
س: هل من الصعب تشغيل الرافعة الشوكية الأمامية YF3007J ذات الذراع التلسكوبي؟
ج: لا، فهي مصممة بذراع تحكم يعمل بيد واحدة، ويتميز التشغيل بالبساطة والوضوح. بالإضافة إلى ذلك، فإننا نقدم أيضًا تدريبًا على التشغيل، ويمكن للمبتدئين البدء بسرعة في التشغيل بعد تعلم بسيط.
س: هل تختلف متطلبات الصيانة باختلاف المحركات؟
ج: نعم، تختلف فترات الصيانة وبنود الصيانة حسب العلامة التجارية للمحرك، مثل كومينز وويتشاي ويويتشاي. ومع ذلك، سنقوم بتوفير أدلة صيانة مفصلة تتناسب مع كل نوع من المحركات لتسهيل قيامك بعمل جيد في صيانة المعدات.
إذا كنت مهتمًا برافعة شوكية يو إف 3007 جـ ذات الذراع التلسكوبي الأمامي، فيرجى ترك معلومات استفسارك. سنقوم بالتواصل معك في الوقت المناسب وتزويدك بمعلومات أكثر تفصيلًا عن المنتج والخدمات.