مقدمة المنتج
إن جرّافة المحرك XCMG GR2153 هي معدة ميكانيكية عالية الأداء صُمّمت خصيصًا لعمليات تسوية الموقع ومشاريع الهندسة المتنوعة، وهي تتميز بمفهوم تصميم متقدم وتقنيات تصنيع دقيقة. وبفضل مظهرها القوي وبنائها المعقول، تعمل جميع مكوناتها معًا لضمان حالة تشغيل مستقرة وموثوقة. سواء كانت عمليات تسوية الأراضي في المواقع الإنشائية الكبيرة أو معالجة الموقع في المراحل المبكرة من بناء الطرق، فإن جرّافة المحرك XCMG GR2153 قادرة على إنجاز المهام التشغيلية بكفاءة ودقة بفضل وظائفها الممتازة، مما توفر ضمانًا قويًا لسير العديد من مشاريع البناء بسلاسة، وهي تحظى بإقبال واسع من وحدات الإنشاء.
المواصفات الفنية :
| مشروع |
الوحدة |
|
| مصنع المحرك |
- |
كمنز |
| طراز المحرك |
- |
QSB6.7 |
| القدرة/السرعة المقدرة |
(كيلوواط/دورة/دقيقة) |
164/2000 |
| سرعة الأمام |
(كم/س) |
5/8/11/19/23/38 |
| سرعة العكس |
(كم/س) |
38679 |
| قوة الجر f=0.75 |
(KN) |
85 |
| الحد الأدنى لنصف القطر للدوران |
(م) |
7.3 |
| طول الشفرة* ارتفاع الوتر |
(مم) |
4270*610 |
| الأبعاد الكلية للآلة |
(مم) |
8970*2625*3420 |
| الوزن الكلي للآلة |
(المعيار/كيلوغرام) |
16500 |
مزايا المنتج
-
توفير الطاقة وتقليل الضجيج :تتبني مجرفة المحرك XCMG GR2153 مسارًا لنقل المحرك منخفض السرعة، وتتميز بانخفاض استهلاك الوقود النوعي عند نقطة التقييم، مما يظهر خصائص جيدة في توفير الطاقة والحماية البيئية. إن تكوين نسبة التروس المنخفضة في نظام النقل يقلل بشكل أكبر من متوسط استهلاك الوقود بنسبة تقارب 8%، مما يوفّر بشكل فعّال تكاليف الطاقة. كما أنها مزوّدة بثلاث مراحل لتقليل الاهتزازات في المحرك وغرفة القيادة والمقعد، وغرفة القيادة مدعومة بمزيج من ست نقاط. من خلال تدابير مثل تقليل تردّد المحرك، واستخدام مروحة ذات نسبة تروس منخفضة وقطر كبير، وتثبيت إسفنج ماص للصوت داخل الجهاز، وتحسين أداء إحكام غرفة القيادة، تم تقليل ضجيج الجهاز بشكل ملحوظ، مما يخلق بيئة عمل نسبيًا مريحة وهادئة للمُشغِل.
-
أداء قوي : يعتمد هذا المُجَمِّع على محرك ديزل عالي الكفاءة من شركة شنغهاي للديزل، وهو محرك متغير القدرة من النوع الوطني الرابع، ويتماشى مع محول عزم هيدروليكي. من خلال اختيار قطر حلقة الدورة في المحول العزمي بعناية، يتحقق التوافق الأمثل بين المحول العزمي والمحرك. ونتيجة لذلك، لا يقلل ذلك من وقت بدء التشغيل والتسارع فحسب، بل يزيد أيضًا من عزم الدوران الناتج عند السرعات المنخفضة، مما يوفر قوة دفع قوية. علاوة على ذلك، يمكن تجهيز الجهاز اختياريًا بإطارات مسننة على شكل حرف V. عند تخفيف وتسوية التربة، يمكن أن تزيد من تماسك المركبة بأكملها بنسبة 10٪ تقريبًا، مما يعزز الإخراج القوي ويتيح لها الوفاء بمتطلبات التشغيل تحت مختلف الظروف المعقدة.
-
وظيفة دوران الحمولة : يزيد جرّار XCMG GR2153 من ضغط النظام الهيدروليكي لتحسين القوة الدوّارة للشفرة بشكل كبير. وفي الوقت نفسه، يخضع حلقة التروس لعلاج التبريد عالي التردد لتحسين متانتها وطول عمرها الافتراضي بشكل ملحوظ، وبالتالي تحقيق عملية الدوران تحت الأحمال. ويجعل هذا الجرّار قادرًا على تنفيذ العمليات بسلاسة وفعالية تحت ظروف تحميل مختلفة، مما يحسّن الكفاءة والجودة العامة للعمليات.
طرق تشغيل المنتج
-
التحضير قبل البدء : قبل تشغيل جرّار XCMG GR2153، قم بإجراء فحص شامل للتحقق من أن المكونات متصلة بشكل صحيح، وأن ضغط الإطارات مناسب، وأي وجود لمشكلات في عروض الأجهزة المختلفة لجرّار XCMG GR2153. وتأكد من أن مستويات الوقود والزيت الهيدروليكي وغيرها من السوائل ضمن النطاق الطبيعي. وبعد التأكد من صحة جميع الأمور، ادخل إلى كابينة القيادة.
-
عملية التشغيل : اجلس في مقعد السائق، وشد حزام الأمان، وأدخل المفتاح في مفتاح التشغيل وفقًا لتعليمات التشغيل، وشغل محرك جرادة المحرك XCMG GR2153، وانتظر حتى يعمل المحرك بسلاسة، ثم تحقق من مؤشرات المعلمات المختلفة ما إذا كانت طبيعية قبل الانتقال إلى العملية التالية.
-
التشغيل : وفقًا لمتطلبات تسوية الموقع، استخدم ذراع التحكم لضبط ارتفاع وزاوية شفرة الجرافة لجرافة المحرك XCMG GR2153 وكذلك اتجاه حركة الجهاز بالكامل. استخدم وظيفة دوران الحمولة للتحكم بشكل معقول في قوة دوران الشفرة وتسوية الأرض بدقة لضمان أن تفي جودة التشغيل بالمتطلبات.
-
إيقاف التشغيل بعد الانتهاء من العملية : بعد إكمال مهمة التشغيل، قم بوقوف جرّافة المحرك XCMG GR2153 في مكان آمن ومناسب، وأطفئ المحرك، ثم أوقف تشغيل المعدات الكهربائية المختلفة، وقم بجولة تفتيش مرة أخرى للتحقق من وجود أي حالات غير طبيعية في المعدات، وقم بإجراء السجلات المناسبة، واستعد للاستخدام التالي.
أسئلة العملاء الشائعة
س: ما هي دورة الصيانة التقريبية لجرّافة المحرك XCMG GR2153؟
ج: تعتمد دورة الصيانة المنتظمة لجرّافة المحرك XCMG GR2153 على شدة التشغيل وظروف العمل. عادةً يتم إجراء الصيانة الأولى بعد حوالي 50 ساعة من التشغيل، ويتم إجراء صيانة شاملة كل 200-300 ساعة لاحقة. لمزيد من التفاصيل، يرجى الرجوع إلى الأحكام المفصلة في دليل المعدات.
س: كيف هي استقرار جرّافة المحرك XCMG GR2153 أثناء التشغيل في التضاريس المعقدة؟
ج: إن جرّافة المحرك XCMG GR2153 تعتمد تصميمًا هيكليًا معقولًا مع مركز ثقل مستقر، ويمكن تجهيزها اختياريًا بإطارات متشابكة لزيادة قوة الجر. كما يمكنها الحفاظ على استقرار جيد أثناء العمل في التضاريس المعقدة ويمكن استخدامها بثقة.
س: هل يصعب تشغيل جرّافة المحرك XCMG GR2153؟ وهل من السهل على المبتدئين البدء في استخدامها؟
ج: إن جرّافة المحرك XCMG GR2153 مصممة بأسلوب إنساني في التشغيل، مع توزيع منطقي لأذرع التحكم. ومع وجود تعليمات تشغيل مفصلة، يمكن للمبتدئين عادةً البدء بسرعة بعد تدريب قصير، ولكن التشغيل الاحترافي يتطلب خبرة عملية معينة.
س: عند حدوث عطل في جرّافة المحرك XCMG GR2153، هل تكون استجابة خدمة ما بعد البيع في الوقت المناسب؟
ج: لدى XCMG نظام خدمة ما بعد البيع الكامل. بالنسبة لجرافة المحرك XCMG GR2153، فإن مراكز الخدمة المنتشرة في جميع أنحاء العالم ستقدم خدمات تشخيص الأعطال والصيانة في الوقت المناسب لضمان عدم التأثير بشكل كبير على التشغيل الطبيعي للمستخدمين.