يشمل التصميم الهيكلي لآلات التحميل ذات المعدات الخلفية الكبيرة إطارات من الصلب الملحوم على شكل صندوق مع تعزيز إضافي عند نقاط الإجهاد. تستخدم أنظمة المحور تروس تقليل كوكبية وتفاضلية محدودة الانزلاق لتحسين الجر وقدرة تحمل الأحمال. تتميز الأنظمة الهيدروليكية بتدفق أعلى وتصنيفات ضغط أعلى، مع ترتيبات مضخة مزدوجة تسمح بتشغيل وظائف متعددة في وقت واحد. تصل قدرة الحفر عادةً إلى عمق 7-8 أمتار مع زيادة كبيرة في قوة الانفصال وقدرة الرفع. كما تتعامل نهاية المُحمِّل مع دلاء أكبر مع ارتفاع تفريغ ووصول أكبر.
تتراوح محطات الطاقة من محركات ديزل مزودة بشواحن توربينية بقوة 100-150 حصان مع أنظمة تحكم متقدمة في الانبعاثات. يتميز بيئة المشغل براحة مُحسّنة من خلال استخدام كابينات أكبر، وتحكم محسن في درجة الحرارة، وعزل صوتي متقدم. تشمل المزايا التكنولوجية وضعيات الحفر الآلية وأنظمة إدارة الحمولة والتيليماتيكس المتقدمة لإدارة الأسطول. يشتمل تصميم الصيانة على فترات صيانة ممتدة وأنظمة تزييت مركزية وسهولة أكبر في الوصول إلى خدمات الصيانة. وعلى الرغم من حجمها الأكبر، إلا أن هذه الآلات تحافظ على قدرة الاستخدام المتنوعة للونشات الأمامية القياسية، كما تقدم خصائص أداء تقترب من تلك الخاصة بالحفارات والشواحن المخصصة في فئات الأحجام المقابلة.