مُجَرِّفٌ مَوْصِلٌ بِمَخَالِبَ | آلة إعداد الموقع

نحن ملتزمون بتوفير أفضل الماكينات كفاءةً وملاءمةً في السوق لعملائنا. إن تزويد عملائنا بجراذر مزود بمرفق مُمَزِّق هو مثالٌ مثاليٌ على هذه الالتزام. نحن ندرك أن القدرة على تنفيذ مهام متنوعة تُعدُّ مفتاحًا للربحية في الأعمال الإنشائية، ونوفر لعملائنا ماكينات يمكنها تنفيذ مهام متعددة بشكل موثوق. تم تحسين سلسلتنا العالمية للإمداد لتوصيل هذه الماكينات المُعدَّة خصيصًا، إلى جانب المعرفة التقنية اللازمة، لمساعدة عملائنا على الفوز بمشاريع أكثر تعقيدًا وإنجازها بنجاح.

يُعدّ المُسوِّر المزوَّد بملفّاف هو الحل النهائي لإعداد الموقع بشكل متكامل، وهو آلة تجمع بسلاسة بين القوة البدنية لملفّاف والدقة العالية لمُسوِّر. صُمِّم هذا الجهاز ليكون فعّالًا، حيث يُلغي الحاجة إلى إيقاف العمل والتكاليف المرتبطة باستخدام آلة مخصصة لفصل المواد. تعود كفاءته العالية إلى التكامل بين ثلاثة أنظمة مُصممة بدقة وهي: محرّك ديزل عالي عزم الدوران الذي يوفّر القوة اللازمة، والهيكل المُعزَّز الذي يتحمّل الضغط الاستثنائي، وملحق الملفّاف المتخصّص الذي يقوم بالكسر الأوّلي.

الـ محرك الديزل القوي في المُجَمِّع المُزوَّد بآلة التكسير، يُختار المحرك ويُضبط لتوفير عزم دوران مرتفع بدلًا من قوة حصان عالية فقط. إن التكسير هو عملية تتميز بمقاومة شديدة، ويتطلب سحبًا مستمرًا وقويًا بدلًا من السرعة العالية. يجب أن يكون المحرك قادرًا على توصيل عزم الدوران الأقصى عند دورات منخفضة للحفاظ على الزخم ومنع التوقف عندما تكون شوك التكسير مُدْخَلَة بالكامل في المواد الصعبة. يقوم هذا المحرك أيضًا بتشغيل النظام الهيدروليكي للوحة الجرافة الأمامية والدائرة المنفصلة ذات الضغط العالي المخصصة لأسطوانات رفع آلة التكسير. يتطلب ذلك نظام تبريد قوي للمحرك لإدارة الحرارة الكبيرة الناتجة عن هذا الحمل المزدوج المستمر. يتم ربط المحرك بـ ناقل حركة باور شيفت يتيح للمُعَمِل اختيار نطاق ترسٍ منخفض خصيصًا لعملية التكسير، بهدف تحسين توصيل القدرة و كفاءة استخدام الوقود أثناء هذه المهمة المُكثَّفة. يضمن هذا التكوين لنظام نقل الحركة أن تمتلك الآلة القدرة على سحب و الطاقة أداء وظيفتها الأساسية والثانوية دون أي تنازلات.

يؤدي عمل التمزيق إلى فرض إجهادات فريدة وشديدة على الماكينة، لا يشملها التصنيف القياسي. ولذلك، فإن المُجَرِّف المُزوَّد بملحق تمزيق يتمتع بهيكل هيكل هيكل متين تم تدعيمه خصيصًا لتحمل هذه الأحمال. وعند سحب أشواك الملحق خلال الأرض، فإنها تواجه مقاومة غير متوقعة من الصخور والطبقات المُحكمة، مما يولّد أحمال صدمة وقوى لِوَيّة كبيرة تنتقل عبر إطار تثبيت الملحق إلى الهيكل الرئيسي. ولمنع الانحناء والتعب المعدني والاحتمالات الفاشلة، يُصنع القسم الخلفي من الإطار باستخدام صفائح فولاذية أسمك، وأعضاء عرضية إضافية، وألواح تقوية مُعزَّزة عند نقاط الإجهاد. كما يتم ترقية المفصل الدوار باستخدام دبابيس ومحامل أكبر لضمان تحريك الإطار ضمن هذه المعايير الإجهادية الجديدة. ويُعد هذا الأساس المعزز ضروريًا ل المتانة ؛ يضمن بقاء هيكل الجهاز سليماً على مدى سنوات من الدورات بين المهام عالية التأثير مثل التقطيع والمهام الدقيقة مثل الفرز، مما يحمي الاستثمار الكبير للمالك.

الـ مُمَزِّق اختياري هو بحد ذاته تحفة في التصميم الوظيفي. ولا يُعد مجرد قطعة معدنية بسيطة؛ بل هو نظام يعمل بالضغط الهيدروليكي يتكون من عارضة رئيسية وأسطوانات رفع ذات قطر كبير وعدد من الشوك المتينة. وتُصنع الشوك من فولاذ سبائكي مزور، وتحتوي على نقاط قابلة للتبديل ومزودة برؤوس كربيدية لتحمل البلى الشديد والصدمات. وتشتمل العديد من المحراث الحديثة على ميزة آلية "الهيب" (hipp)، وهي نظام مكثف هيدروليكي يسمح للشوكة بالانسحاب تلقائيًا بشكل طفيف عند اصطدامها بجسم لا يمكن تحريكه، مما يمتص الصدمة ويمنع حدوث أضرار للشوكة أو الإطار أو النظام الهيدروليكي. كما أن القدرة على تعديل عمق كل شوكة بشكل منفصل تمكن المشغل من تخصيص نمط الحفر لتحقيق أقصى كفاءة. وبواسطة هذا الملحق المتخصص، يتحول الجرّاف المحرك من أداة تسوية نهائية إلى آلة رئيسية لكسر التربة، ما يجعله أداة لا غنى عنها لمواجهة أصعب المراحل الأولية لأي مشروع تسوية.